广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 管理器接线端子 | 连入器B | 注重 |
| 然油继电气产品输送 | 39 |
|
| 启车继电嚣输出的 |
|
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| 可语言编程输入口1 | 扩充30A电磁阀设备，电磁阀设备为01，07，12，13端提高容量电池输出功率。 | ECU电原可程序编程伤害口1配资成“ECU主机电源” |
| 设定器端子排 | 9针无线射频连接器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通迅屏弊线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运行抗阻为120欧姆的衔布线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用抗阻为120欧姆的相连线 |
汽车发主观因素分类选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850打火机管理板块
| 掌握器接线端子排 | 50针连到器 | 提前准备 |
| 燃料继物品输入 | 39 |
|
| 打火继设备内容输出 |
| 马上接启车机初级线圈 |
| 控制机绝缘端子 | 9针接触器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术屏幕线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用阻抗匹配为120欧姆的对接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 的使用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
起心理型号挑选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 的传感器接线鼻子 | C1相连器 | 还要注意 |
| 汽油电磁阀产品輸出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8相连接 |
| 打火继电嚣模拟输出 |
| 随便接打火机电磁线圈 |
| 设定器接插件 | 3针参数链接接连器 | 小心 |
| CAN GND | C | CAN通迅关闭线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 运行电阻值为120欧姆的链接电源 |
| CAN(L) | B | 动用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
打着机分类确定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌控器绝缘端子 | 50针联接器 | 微信备注 |
| 气油继电器电路图开关输出精度 | 38 | 喷油按钮 |
| 开机启动断电器元件打印输出 |
| 会接发动机初级线圈 |
| 操纵器端子排 | 9针接触器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏避线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用阻抗匹配为120欧姆的进行连布线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作输出阻抗为120欧姆的对接电源 |
发起机品类采用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS时候GCS起动因控制控制模块。施用RS485-MODBUS写入起动因资讯。起动因形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 控制器接线图接线端子 | D-SUB联系器06 | 特别注意 |
| 气油继电子元件輸出 | 5&8 | 外界扩容继小家电，柴油读取时，使连结器06的服务器端口号5和服务器端口号8连结 |
| 启动时中间继电器开关的输出 |
| 会直接接启动机电感线圈 |
| 操纵器接插件 | D-SUB无线射频连接器06 | 目光 |
| RS485 GND | 20 | 通讯技术屏蔽掉线（仅在ECU此端联接） |
| RS485+ | 21 | 选用抗阻为120欧姆的联系线 |
| RS485- | 18 | 运行特性阻抗为120欧姆的对接法 |
发起机类别决定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（陕西康明斯）
| 调整器接线端子 | 启动因OEM连到 | 特别注意 |
| 汽油汽车继电器元件输送 | 38 |
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| 打火继电子元件打印输出 | 21 | 会直接接再启动机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN通信技术屏避线（仅在有效控制板此端衔接） |
| CAN(H) | 46 | 操作电阻值为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 37 | 运用电阻值为120欧姆的连到线 |
发起机类别会选择：代用J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 掌控器接插件 | 起心理OEM无线连接 | 主要 |
| 柴油继电子元件工作输出 | 38 |
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| 再启动继电热器读取 | 21 | 之间接起步机感应线圈 |
| 可java开发的输出1 | 16&41 | 設置为怠速把控好，常闭打出，完成外扩继电子元件，使把控好器在迅速作业时，16与41合闭。 |
| 可程序编写工作输出2 | 19&41 | 设有为输入脉冲升速调节，常开打出，采用外扩中间继电器产品，使调节器進入高速路暖机时，19与41倒圆角0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信屏蔽了线（仅在设定器此端联系） |
| CAN(H) | 1 | 的使用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 适用电位差为120欧姆的联系线 |
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